Fusil para infantería Mod.1828 Fábrica de Armas de Oviedo

País de origen

España

Tipo de pieza

Fusil militar con llave de chispa

Fabricante

Fusil: Fábrica de Armas de Oviedo. Llave: Tomás

Lugar de fabricación

Oviedo, Asturias, en el año 1843

Modelo

1828, para la infantería

Número de serie

Sin número de serie

Calibre

18,3 mm – de a 17

Sistema de disparo

Avancarga con llave de chispa

Sistema de funcionamiento

Llave a la francesa, aprobada en 1712 por el Rey Felipe V (1683-1724), con cazoleta de latón y rastrillo liso de hierro.

Conjunto pie de gato-tornillo pedrero, con dos posiciones

Forma de carga

Carga de la pólvora y del proyectil esférico por la boca del cañón, de ánima lisa y ochavado en su recámara..

Retraso del conjunto pie de gato-tornillo pedrero hasta su primera posición. Cebado de la cazoleta.

Bajada del rastrillo hasta que cubre a la cazoleta.

Tipo de seguro

Seguro tallado en la nuez, en el reverso de la platina.

Longitud del cañón

1.050 mm

Longitud total

1.440 mm sin bayoneta calada

1.870 mm con bayoneta calada

Peso, descargada

4.490 g sin bayoneta calada

4.805 g con bayoneta calada

Caja

De madera de nogal, sujeta por un tornillo y por tres abrazaderas de latón, siendo una de ellas llamada “de trompetilla”, que integra el punto de mira.

Culata con cantonera metálica.

Baqueta metálica con atacador en forma de seta.

Complementos

Bayoneta de hierro, de cubo, longitud: 515 mm

Comentario

El fusil para infantería Mod. 1828 fue declarado reglamentario en el Ejército Español por Real Orden de 7 de enero de 1828.

Se fabricó en dos centros de producción: en la Fábrica de Armas de Oviedo, a un precio de 145 reales de vellón y en  las Reales Fábricas situadas en Placencia (Soraluce) , Gipuzkoa , a un precio de 140 reales de vellón.

El modelo presentado, lo fue en Oviedo, como lo acredita la letra “O” bajo “Corona Real” que lleva estampada en su platina. La llave a la francesa” es obra del maestro llavero Tomás quien desarrolló su actividad en la Fábrica de Oviedo.

Presenta marca de inspección “CAM” en guarniciones y portavís. Letra “A” dentro de un óvalo en la llave. Letra “O” bajo corona, en la llave y número 40 en la madera.